Luz laser no BMW i8: a Osram é o parceiro de sistemas no desenvolvimento

Os diodos laser oferecem um enorme potencial para o futuro da iluminação automóvel
25.02.2014
Aplicação:  Automotiva
Tecnologia:  Laser
Público-alvo:  Público geral

Luz laser no BMW i8: a Osram é o parceiro de sistemas no desenvolvimento de faróis inovadores

As luzes laser são o próximo passo na iluminação automóvel desde a introdução do LED e do OLED. O BMW i8, previsto para o outono de 2014, será a primeira produção do mundo de veículos com luz laser dianteira na via pública e a OSRAM deu um contributo decisivo, enquanto parceiro de sistemas, no desenvolvimento desta inovadora tecnologia laser. A luz laser oferece um enorme potencial para o futuro da iluminação automóvel: o seu desempenho é impressionante e abrem-se possibilidades de design completamente novas.

A OSRAM adquiriu a competência necessária nesta área através da sua vasta tradição com materiais fluorescentes e com a experência acumulada em sistemas similares, assentes na tecnologia laser, para aplicações na área médica ( equipamento endoscópico) e em projectores video.

A luz laser tem potencial para criar uma nova tendência na iluminação automóvel.

A tecnologia laser abre possibilidades de design completamente novas em termos de design de faróis. Os diodos laser são particularmente impressionantes, devido ao facto de serem aproximadamente dez vezes mais pequenos que os LEDs! Outra particularidade é a sua forte luminância, que excede largamente as actuais fonte de luz. Isto significa que os faróis podem ser concebidos ainda mais pequenos no futuro - sem comprometerem a intensidade luminosa. O benefício primordial para os condutores é que os faróis têm o maior alcance proporcionado por qualquer tecnologia de farol actualmente conhecida. Também proporciona ao condutor visibilidade acrescida, resultando na maior segurança na estrada.

A luz laser tem potencial para criar uma nova tendência na iluminação automóvel. Há um longo caminho a percorrer, antes de as luzes de máximos a laser alcançarem a ubiquidade das luzes de halogéneo ou xénon. A BMW está a dar os primeiros passos nesta direcção ao adoptar a tecnologia laser para faróis.

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